А всередині машина залишилася практично незмінною, з достатньо оригінальною, елегантною, але багатьом простакуватою і порожненькою передньою панеллю, що здається. Модифікація Exceed Navi, доступна тільки в 4-дверній кузові седан, єдина, така, що має вставки під світле дерево в салоні. Версії Ralliart (седан і універсал) і всі варіанти «Еволюцій» красуються темними салонами з радикально чорними вставками (панель-сиденья), а також червоним підсвічуванням приладів і винесеним під консоль блоком кліматичної системи. Версії Touring (універсал Lancer Wagon) відрізняють темно-бордові вставки на панелі і сидіннях, а MX-E/MX-E NAVI (седан) мають двобарвний варіант оформлення салону.
Ну а грузо-пасажирський універсал Lancer Cargo, виправдовуючи своє робоче призначення, скромничає простими текстильними сидіннями (задній диван при цьому плоский і компактний в складеному положенні) і легкомоющиміся матеріалами обробки багажного відділення. До речі, Lancer Cargo - єдиний представник сімейства, що зберіг оформлення передньої частини в стилі моделі Lancer Cedia і відрізнявся від неї тільки злегка зміненим рельєфом дверних панелей, усіченими по висоті задніми ліхтарями і, головним чином, чорними нефарбованими бамперами.
.
Особливої уваги заслуговують двигуни Lancer. Примітне те, що сьогодні тільки 1. 8-літровий 4G93 має безпосереднє уприскування палива GDI в обох своїх варіантах виконання: і у 114-сильному (тільки для універсалів Lancer Wagon Touring), і у форсованому до 165 л. с. (за рахунок турбонаддува з інтеркулером), призначеному для седанов і універсалів Ralliart. Базовим для Lancer є 1. 5-літровий 4G15, потужністю 90 л. с. Седан Lancer Exceed Navi - єдиний, оснащуваний 2. 0-літровим 4G94 (135 л. с. ). Він же разом з 1. 8-літровими універсалами Lancer Wagon і 1.
0 Відгуків на “Діамантовий блиск - огляд модельного ряду Mitsubishi”
Залишити відгук