Що стосується технології Mitsubishi на порозі ХХI робить ставку на високу якість і впровадження новітніх розробок науки і техніки в області автомобіле- і двігателестроєнія, безпеці і екології. У 1990 р. MitsubishiMotors застосовує першу протівобуксовочную систему Traction Control System на автомобілі Sigma. У 1991 р. на Pajero другого покоління з’являються знаменита внедорожная трансмісія Super Select 4WD і багаторежимна АБС (антиблокувальна система гальм). У 1996 р.
був розроблений революційний двигун Мitsubishi GDI (Gasoline Direct Injection) - перший масовий двигун з безпосереднім уприскуванням бензину в циліндри, що поєднує економічність, що наближається до дизеля і потужність бензинового мотора. До кінця 1997 р. двигун Мitsubishi GDI був встановлений на автомобілях Galant, Pajero, Diamante, Challenger (Montero Sport), Chariot (Space Wagon), RVR (Space Runner) для внутрішнього ринку Японії і Carisma для Європейського ринку. Таким чином і сьогодні, через 80 років після свого виникнення як виробника автомобілів Mitsubishi залишається вірною своєму духу першовідкривачів автомобілів на початку ХХ століття - завжди на вістря прогресу.
Новітня історія
Початок третього тисячоліття став тріумфальним для внедорожной команди Mitsubishi Motors. з 2001 по 2005 роки отримано п’ять перемог підряд в абсолютному заліку легендарного дакар Ралі. Таким чином Mitsubishi Motors стає найуспішнішим виробником за всю історію цих змагань.
На ринках різних країн з’являється велика кількість новинок. У 2002 році дебютує рестайлдінговая версія Space Star. Весною 2003 року почалися продажі вседорожника Mitsubishi Outlander. У серпні того ж року на Московському автосалоні відбулася Європейська прем’єра 9-го покоління Mitsubishi Lancer. У 2004 році з’явилися відразу три новинки: спорт-кар Lancer Evolution VIII, мінівен Grandis і перший для Mitsubishi хетчбек сегменту В Colt.
2004 рік став багатим для Mitsubishi на міжнародні нагороди і премії, так Lancer Evolution VIII визнається кращим спортивним автомобілем у Франції і США, а Colt стає автомобілем року в Голландії і Данії, напівчіт престижний приз Золоте Кермо.
Продовжується технологічна гонка, в якій Mitsubishi зберігає свої лідируючі позиції. Широке застосування знаходить фірмова система зміни фаз газорозподілу і висоти підйому клапанів MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve lift and time Electronic Control). На додаток до легендарної багаторежимної трансмісії Super Select Pajero отримує електронну систему MASTC що суміщає функції електронних блокувань міжколісних диференціалів і ситсеми динамічної стабілізації.
На компактному Mitsubishi Colt з’явилися електропідсилювач рульового управління і роботизована 6-ступінчаста коробка передач All Shift.
Джерело: www.mitsubishi-motors.ru
0 Відгуків на “Історія автомобілів MITSUBISHI”
Залишити відгук