Необхідний відступ : у відмінності від TOYOTA, фірма Mitsubishi, у міру розвитку використовує різні коди несправностей для своїх машин. Прочитування кодів самодіагностики проводиться за допомогою стрілочного вольтметра при підключенні до контактів N4 (виведення “+ тестера) і N12 (виведення “-”) діагностичного роз’єму:
Нижчеприведені коди несправностей даються в оригіналі :
Порядок проведення самодіагностики системи ABS на Mitsubishi
( Carisma, 1996-97 )
Вимкнути запалення
Соєденіть контакт 1 з “мінусом”
Включити запалення
Лампочка ABS почне мигати, показуючи коди несправностей
Діагностичний роз’єм :
КОДИ НЕСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМИ ABS
Порядок перевірки “роботи” лампочки ABS і всієї системи в цілому
Включити запалення
Лампочка ABS повинна зажевріти
Після двох-трьох секунд лампочка гасне
Завести двигун
Лампочка ABS повинна зажевріти знову
Через дві секунди лампочка ABS повинна згаснути
Щодо коду номер 15, де написано, що це “гранично допустимий сигнал”.Пока даний код ні на одній машині не попадався, але імовірно, цей код висвічується у тому випадку, коли “мізки” системи ABS визначають, що сигнал від якогось датчика приходить “на межі допустимого”. Це, напевно, може бути із-за забрудненості “задатчика швидкості” (зубчатки на маточині), розпущеності маточинного підшипника, неправильного регулювання “розвал-сходження”, неправильно підібраних колесах(за розміром, по малюнку і так далі), “грижі” на якомусь колесі. Із-за несправності самого датчика або його ланцюгів даний код не з’явиться, тому що Система визначить для цього інший код.
AIR GAP - повітряні зазори
Задні датчики - моделі випуску 1996 року : 0.3-0.9 мм, моделі випуску 1997 року і далі : 0.1-1.9 мм
Інформація по передніх датчиках відсутня
Число зубів ротора(задатчика швидкості) - 43
Деякі “размишлізми”
Виходячи з аналогії і небагато поїзучав “будову” кодів самодіагностики можна сказати, що першими в “ієрхаїчеськой сходах” кодів завжди йдуть коди по несправності переднього правого колеса. Останніми - коди несправності “складні”, тобто несправність блоку управління або несправність(несправності) з ними зв’язані, які вимагають детальнішого вивчення і практично завжди - заміну ECU системи ABS. Даний відступ приведений тільки для того, що іноді попадаються коди несправностей, яких немає в даних і інших таблицях прочитування pC. Цей “размишлізм” написаний саме для подібних випадків.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Коди самодіагностики системи ABS Mitsubishi”
Залишити відгук