Між іншим, все вищесказане в однаковій мірі стосується і дизайну. Узяти, наприклад, передні декоративні грати у поєднанні з переднім бампером. Є всі підстави вважати, що в новій моделі Lancer Evo грати планується зробити цілісними, без ділення на верхню і нижню секцію. Але якщо це зробити відразу, то це виглядатиме так, як якби дизайнери просто узяли і «тупо» скопіювали аналогічну деталь, використовувану в машинах Audi. Щоб ні у кого не виникло підозри щодо примітивного плагіату, ці цілісні грати ділять на дві секції (діють методом «від загального до приватного») і ставлять на проміжну модель Galant Fortis.
Все, всі формальності дотримані, і тепер ніхто не заперечуватиме, що йде поступове накопичення дизайнерського матеріалу для формування образу майбутнього автомобіля Lancer Evo. Насправді все ясно наперед: великий зів в передній частині машини, нехай навіть і прикритий гратами, потрібний для того, щоб створити імітацію огорожі великої кількості повітря. А якщо потім в задній частині автомобіля встановити великий спойлер, то все стане на свої місця: стрічний потік повітря як би проходить крізь машину і відкидається назад. Погодитеся, що такий образ автомобіля, що «летить», як не можна краще підходить машині модельного ряду Lancer Evo.
Якщо говорити про внутрішню обробку салону, то моя здогадка, що нинішній Galant Fortis - свого роду проміжний етап на шляху до створення нового Lancer Evo знаходить підтвердження і тут. Судите самі: вище я вже виражав свій подив з приводу якості обробки, яка ніяк не відповідає салону Galant. Але з іншого боку, майбутній автомобіль Lancer Evo разом з іншими достоїнствами, винен не дуже дорого коштувати. Виникає резонне питання: за рахунок чого? Технічно машина повинна бути зроблена по найостаннішому слову техніки, а це, потрібно відмітити, недешеве задоволення. Значить, залишається тільки одне: максимально урізувати витрати на внутрішню обробку.
Тобто, зробити салон по мінімуму, до чого нас, майбутніх покупців, готують наперед. Все сходиться, так що будьте задоволені!
.
Чесно кажучи, спочатку мені був неприємний такою, я б сказав, утилітарний підхід до створення автомобіля, який носить славне ім’я Galant. «Як так, - думав я, - цей седан міг би вельми істотним чином підправити імідж Mitsubishi в очах світової автомобільної спільноти! А натомість - проміжна модель»! Проте потім я зрозумів, що все це робиться ради майбутніх успіхів іншого дітища компанії, що отримав широке визнання автомобіля Lancer Evo. Я заспокоївся і погодився (цікаво, невже я один такий?).
Насправді, до тих пір, поки розрекламований і очікуваний проект «Lancer Evo нового покоління», залишається нереалізованим, нам, дійсним цінителям, важко судити, що в нинішній версії Galant спрацювало на майбутнє, а що можна рахувати просто недоробкою. До речі сказати, така дилема - явище зовсім не унікальне, достатньо тільки пригадати, що відбувається в автомобільному сімействі Subaru Impreza!
.
0 Відгуків на “Mitsubishi Galant Fortis 2007 року”
Залишити відгук