Максимум в даному випадку - це не перебільшення. Для чорної “вісімки” хлоп’ята з VTG відбирали тільки саме краще залізо. Спершу були інстальовані впускна система HKS Super Мega Flow і що сопе blow-off HKS Super Sequential BOV, а також вихлоп HKS Hi-Power значного діаметру в чотири дюйми. Ці моди стали лише прологом до подальших дій, але прологом обов’язковим. Розподільні вали Tomei ProCams, форсунками 750сс, і бензанасос Wallbro - цей набір дозволив зняти (на стандартних турбе і поршневою) 380 сил. Це означає, що він опинився в небезпечній близькості від суперлімітованої версії Evo VIII FQ400! Але, звичайно, Ярек і VTG не заспокоїлися.
Інші статті
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Mitsubishi Lancer Evo VIII Польща Evolution FQ500”
Залишити відгук