+
-
Коли в Інтернеті з’явилися перші зображення майбутнього Mitsubishi Lancer, вони справили враження бомби, що розірвалася. Форуми вирували і кипіли: як замість старого доброго Lancer, найзвичайнішого седана, Mitsubishi випустить ТАКЕ? По декілька разів приходили повідомлення від різних людей - «а ти вже бачив?!». Бачив! І теж не вірив, що цей красивий, агресивний автомобіль з’явиться на дорогах.
+
-
А зовнішність машини, особливо передній частині, дійсно вийшла агресивною, стрімкою, хижою. І в той же самий час - впізнанним! Не дивлячись на повну відсутність загальних рис з попереднім поколінням. Впізнанності дизайнери вирішили добитися за рахунок орієнтації на стиль Galant минулих років - той теж мав «ніс» із зворотним нахилом, вузькі фари і теж виглядав хижо, стрімко і спортивно. Вдалий хід! Тим більше що новий Galant похвастати яскравою зовнішністю не може. Але, окрім Galant, новачок чимось схожий і на Volvo, і на Alfa Romeo (схожість з «альфою» посилюється при погляді ззаду). Не найгірші асоціації, дійсно.
+
-
Треба перевірити, який цей японський меч в справі! Щось мені підказує, що в огляді навряд чи з’явиться фраза «м’яка підвіска лише плавно похитує кузов на нерівностях». Але з іншого боку, по характеристиках це цілком «цивільна» машина. Кліренс - 165 мм, високопрофільні шини. Тобто від нього не варто чекати і «шосейно-кільцевої» поведінки на дорозі. Який же баланс знайшли виробники між «цивільною» природою машини і «спортивною» зовнішністю? Подивимося.
+
-
На тест-драйв нам дістався червоний Lancer 2.0 Intense в максимальній комплектації: 2-літровий двигун в парі з варіатором, в салоні - клімат-контроль, CD-чейнджер, повний електропакет, передні і бічні подушки безпеки, включаючи подушку для захисту колін водія. Підвіска позначена як «спортивна», і кліренс зменшений із звичайних 165 мм до 150.
+
-
Найбільший інтерес викликав варіатор: коробки цього типу ще не набули великого поширення, і покупці часто побоюються незнайомого пристрою, віддаючи перевагу класичним «автоматам», або, навпаки, економлять засоби, вибираючи «механіку». Як це так - коробка з нескінченним числом передач? Відгуки про варіатор були самі суперечливі. І тим більше цікаво, як така трансмісія впишеться в імідж машини, створений її зовнішністю?
Отже, сідаємо
+
-
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Mitsubishi Lancer - Зовнішня агресія”
Залишити відгук