Техніка
Pajero Sport оснащується могутнім 3-літровим 24-клапанним бензиновим двигуном V6 і економічним, тяговітим 2,5-літровим турбонаддувним дизелем з проміжним охолоджувачем. 5-ступінчаста механічна коробка передач, що плавно перемикається, або що не вимагає особливих навиків при водінь 4-діапазонний адаптивний «автомат» INVECS-II ( I ntelligent & I nnovative V ehicle C ontrol S ystem), а також трансмісія Easy Select 4WD поєднує виняткові внедорожниє здібності з комфортом їзди на хороших дорогах.
Могутнє рамне шасі, перевірене в найсуворіших умовах, створене з використанням технологій, Pajero, що привели, до численним перемогам в ралі-рейдах . Передня торсіонна підвіска на подвійних поперечних важелях завжди забезпечує максимальний контакт шин з дорогою і зводить до мінімуму зміни розвалу коліс, завдяки чому досягається відмінна курсова стійкість автомобіля і плавна, комфортна їзда.
Задня залежна пружинна підвіска з жорсткою балкою, амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості покращує курсову стійкість автомобіля на прямих ділянках траси і при проходженні поворотів.
Трансмісія Easy Select 4WD Системи повного приводу з тим, що підключається на бездоріжжі і слизьких дорогах переднім «мостом» дає можливість ентузіастам насолодиться універсальними здібностями автомобіля. Трансмісія дозволяє на швидкості до 100 км/ч перемикатися між режимами заднього приводу (2WD) і повного приводу (4WD) за допомогою лише одного переміщення важеля роздаточної коробки.
Три режими роботи трансмісії забезпечують адаптацію автомобіля до будь-яких доріг і бездоріжжя, завжди забезпечуючи упевнений рух фактично по будь-якій поверхні.
Фотографія Z1
Фотографія Z2
Фотографія Z3
Фотографія Z4
Фотографія [5
Фотографія
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Mitsubishi Pajero Sport”
Залишити відгук