Mitsubishi Space Wagon третього покоління вже був у нас на тесті, і ми тоді по гідності оцінили його комфортабельність і місткість. Зараз нам належало оцінити ще і прохідність автомобіля: з недавніх пір у ділерів з’явилася повноприводна версія відомої моделі.
+
-
Зовні вона не особливо відрізняється від моноприводної. Наприклад, Space Wagon - всупереч нашим очікуванням - не став вище, зберіг кліренс в 165 мм. Колишні і колеса, всі ті ж 205/65R15 з «шосейним» малюнком. Дизайн диска трішки змінився, але в очі це не впадає. А ось те, що грати радіатора тепер хромовані, не відмітити не можна. На наш погляд, рішення вірне: на моноприводних версіях Space Wagon грати фарбують в колір кузова і декілька втрачається на загальному фоні автомобіля, роблячи його фронтальну частину абсолютно безликою. Остання «зовнішня» відмінність - рілінги на даху. До того, що вони збагатили зовнішній вигляд автомобіля, додалася ще можливість установки додаткового багажника.
.
+
-
В салоні відмінностей ще менше. Центральна консоль, оброблена «під дерево», і. І власне, все. Інше залишилося незайманим. А шкода. Ми б, наприклад, збільшили площу підлокітника - він, як і раніше, дуже вузький; по-друге, поміняли б CD-ресівер - чесне слово, за таке звучання «музики» японцям повинно бути соромно. Ще… Втім, що це ми?! Адже машина не нова і навіть не рестайлінговая - всього лише повноприводна модифікація відомого Space Wagon. Тому чекати кардинальних змін в зовнішньому вигляді і інтер’єрі автомобіля не варто. А ось його їздові якості повинні змінитися істотно. Перевіримо, на що тепер став здатний «космічний вагон».
+
-
Поки пристосовуємося до водійського місця, відзначаємо, що на автомобілі встановлена п’ятиступінчаста механічна коробка передач. Як затверджують ділери, все повноприводні Space Wagon, що поставляються до Росії, агрегатуватимуться виключно «механікою» і виключно 2,4-літровим GDI. Теж непогане рішення: «механіка» дозволить більш повно реалізувати можливості 147-сильного мотора, а сам мотор з безпосереднім уприскуванням - забезпечити максимальний момент, що крутить. Плюс до того не грішитиме ненажерливістю. Нагадаємо, що в деяких режимах цей двигун здатний працювати на паливній суміші, де співвідношення повітря до палива рівне 40:1!
+
-
Перші ж кілометри шляху підтвердили спроможність вищезазначеного «тандему». Автомобіль, не дивлячись на свій постійний повний привід, розгонився достатньо легко. Щоб знаходитися в перших рядах учасників руху, зовсім необов’язково було розкручувати двигун до максимальних оборотів.
+
-
Інші статті
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Mitsubishi Space Wagon”
Залишити відгук