Новий кросовер став трохи більше і вместітельнєє: збільшена до 4640 мм довжина кузова дозволила розмістити в багажнику додатковий третій ряд крісел (плюс $200 до ціни), які, втім, підійдуть хіба що дітям. Зате для четверо-п’ятеро дорослих автомобіль покажеться цілком зручним: штатна музична система має 4 динаміки плюс два твітера і сабвуфер (потужність 650 Вт) по всьому салону, як це сьогодні модно, розкидана безліч кишеньок, відсіків і підстаканників (причому другий бардачок спереду вдало маскується на передній панелі). Багажне відділення примітне тим, що для полегшення вантаження можна відкинути верхню секцію бампера.
А водій радітиме електронній системі запуску двигуна (смарт-ключ плюс стартовий баранчик) а також навігаторові і камері заднього ходу. Цікаво вирішена приладова панель, на якій є циферблати спідометра і тахометра, а також універсальний дисплей для решти всієї інформації. Але вибір модифікацій невеликий: версії M і G відрізняються між собою наявністю протитуманних фар, литими дисками, їх розмірами (R16 і R18 відповідно), а також деякими опціями (на зразок управління магнітолою на рульовому колесі). Двигун і зовсім єдиний: повністю новий 2. 4-літровий 4B12, такий, що видає 170 л. с.
Трансмісія - тільки повний привід AWC (All Whell Control) і 6-ступінчастий варіатор INVECS-III. Ціна на новий Outlander $19900-22400. До певної міри продовжує лінійки позашляховиків Mitsubishi можна вважати мікроавтобус Delica Space Gear. Раніше ця модель небезуспішно продавалася практично по всьому світу, але сьогодні Delica Space Gear проводиться і продається тільки в Японії. І те сказати - мікроавтобус, що з’явився в 1997 році, явно засидівся на конвейєрі. До того ж останнє коректування зовнішності і оснащення відбулося аж в 2000 році.
Втім, у виправдання моделі скажемо, що Delica Space Gear надає вельми пристойний рівень комфорту для своїх пасажирів, яких, до речі, може бути або 6, або 7. Комплектацій пропонується три: найпростіша, іменується Chamonix, а більш оснащені - Active Field Edition і Active Field Edition SE (відрізняються агресивнішим обважуванням нижнього периметра кузова в стилі оff-road). У останній версії світло-сірий салон ще і оброблений вставками під дерево, а на передній панелі присутня навігаційна система. У рух машину приводить V-образна бензинова 3. 0-літрова «шестірка» моделі 4G72 (185 л. с. ). Коробка - тільки 4-ступінчастий «автомат» INVECS-II.
А найприкметніша частина машини - трансмісія, практично повністю запозичена у позашляховика Pajero II. Її особливості: повний привід, що підключається, з блокуваннями і демультіплікатором, що наділяє мікроавтобус на подив високими внедорожнимі здібностями (звичайно, з поправкою на висоту кузова і масу машини). Втім, вартість у мікроавтобуса також не далеко найнижча - $22700-27950.
.
0 Відгуків на “Модельний ряд Міцубіши”
Залишити відгук