За останні років десять автомобільний мир украй видозмінився. У світ виходять автомобілі, про які ще зовсім недавно ми читали лише на сторінках глянсових журналів про концепт-карах і експериментальні новинки автомобілебудування. І лише за останні п’ять-шість років ми прозаїчно звикли бачити на вулицях міста такі спортивні купе, як Audi ТТ, Nissan 350Z і Toyota Supra, не припиняючи захоплюватися новими іконами і еталонами спортивного стилю і дизайну, які своїм зовнішнім виглядом і темпераментом кидають виклик тому, що всьому оточує.
Помітне і примітне спортивне купе, або якщо завгодно - спорткар, мабуть, найефектніший спосіб заявити про свої досягнення і новаторські ідеї гігантами автомобілебудування. Двадцяте століття стрімко промайнуло під прапором автомобілізації, машини стали красивішими, могутніше, швидше і природно доступней. Чи варто спробувати уявити про те, що ще 10 років тому ми б мали можливість мати в своєму розпорядженні такі шедеври. Мабуть не стоїть, оскільки на порозі кардинальної мінливості автомобільного миру такої спорткар вже був.
.
У той час прогрес автомобілізації тільки підступав. Найчастіше нові моделі автомобілів, якщо і випускали масштабно, то тільки на перевірених часом шасі, змінивши тільки кузов і додавши передові допоміжні системи управління електронікою, комфортом і безпекою. Із застосуванням нових ідей і нововведень на серійних автомобілях заводи-автогіганти були обережним, включаючи новинки у виробництво поетапно. Одним з перших автовиробників, що ризикнув зібрати воєдино всі свої новітні розробки і експериментальні новаторські ідеї в одній моделі, став автогігант Mitsubishi Motors Corp.
У 1994 році ними було створено спортивне купе - Mitsubishi FTO, повністю на незалежному від інших моделей шасі і безліччю передових технологій. Автомобіль проводили скромним невеликим тиражем, розраховуючи тільки на внутрішній японський ринок. У цьому ж році, Mitsubishi FTO був визнаний автомобілем року в Японії, що саме по собі було сенсацією - вперше спортивному купе присудили цей приз. На честь цієї знаменної події автогігант випустив 500 автомобілів, що ексклюзивно забарвлених в яскравий жовтий колір з іменними емблемами, відображають визнання FTO автомобілем року в 1994 році.
Але, не дивлячись на сенсаційний перший рік існування Mitsubishi FTO, автомобіль так і не побачила ні Європа, ні Америка, ні інші основні клієнти по автоекспорту Японії. Автовиробник обмежився тільки своїм ринком, і в подальші роки, аж до 2000 року, автомобілі сходили з конвейєра невеликими тиражами для внутрішнього ринку Японії. У зв’язку з чим, Mitsubishi FTO серійно існують тільки з правим кермом.
.
0 Відгуків на “Небагато про машину Mitsubishi FTO”
Залишити відгук