Mitsubishi Lancer Evolution X можна, по праву, назвати самим очікуваний автомобілем за останні декілька років. Шпигунські фотографії Mitsubishi Lancer Evolution Х вже борознили простори інтернету, а концерн Mitsubishi Motors навмисно підливав масла у вогонь.
Впервиє Mitsubishi представили концепт десятого покоління Evolution в 2005 році на 39-том Tokyo Motor Show під назвою CONCEPT-X. Потім, урочисто представили і другий концепт - PROTOTYPE-X вже в 2007 році на Північноамериканському Міжнародному Авто Шоу (NAIAS). Потім, концерн Mitsubishi публікує перші офіційні фото нового покоління Lancer Evolution, заявивши в прес-релізі, що це всього лише “дизайнерські накидання”. Вже тоді було ясно, що по своєму дизайну Mitsubishi Lancer Evolution X заткне за пояс свого давнього конкурента Subaru Impreza WRX.
І ось, ще не встигли затихнути обговорення відмінностей між концептом Prototype X і накиданнями Mitsubishi Lancer Evolution X, як компанія Mitsubishi запускає в продаж на японському ринку Evo X.
Згідно прес-релізу концерну, Mitsubishi Lancer Evolution X вийшов на ринок Японії з першого жовтня 2007 року. У США десяте покоління планується випускатися з січня 2008 року, а у Великобританії з березня 2008 року.
Mitsubishi Lancer вперше був представлена на світовому ринку в 1973 році. У 1992 році починається виробництво спортивної модифікації Lancer - Lancer Evolution. Перша Lancer Evolution оснащувалася дволітровим бензиновим двигуном потужністю 250 л. с. з турбонаддувом і постійним повним приводом. У 1993 році з’явився Lancer Evo II, в 1995 році відбувся дебют Evo III, а в 1996 році був представлений Evo IV. Mitsubishi Lancer третього покоління був представлений на Женевському автосалоні в 1997 році. У Японії гамма двигунів для Lancer III була вельми широка - аж до 1,8 л 16-клапанного турбірованного потужністю 205 л. с.
проте автомобілі, що поставляються на європейські ринки, комплектувалися тільки відомим по попередній моделі 4-циліндровим 12-клапанним двигуном 4G13 робочим об’ємом 1,3 літра і потужністю 75 л. с. У 1998 році відбулася прем’єра п’ятого покоління Lancer Evolution, через рік з’явилася повноприводна версія Evo VI. Дебют Lancer Evo VII відбувся в 2001 році. У 2003 році відбулася прем’єра Lancer Evolution VIII. Призначений для японського ринку, автомобіль мав двигун в 280 л. с., для Європи його потужність понизили до 265 л. с. У 2005 році з’явився Lancer Evo IX, що несильно відрізняється від восьмої моделі.
Також був представлений концептуальний седан Concept X Lancer Evo - прототип майбутнього покоління спортивного седана Lancer Evolution X, який повинен вийти на ринок в 2007 році. Оснащений автомобіль новим чотирициліндровим дволітровим турбодвигуном, блок якого виконаний з легких сплавів, і який оснащений системою зміни фаз газорозподілу. Потужність двигуна складає 300 л. с., сагрегирован він з шестиступінчастою коробкою передач з двома зчепленнями. Lancer дев’ятого покоління вперше був представлений літом 2003 року. Оснащується він трьома інжекторнимі бензиновими двигунами об’ємом 1,3, 1,6 і 2,0 літра.
Lancer доступний з трьома коробками передач - 5-ступінчастою механічною для версій 1,3 і 1,6, 4-ступінчастою адаптивною автоматичною з режимом ручного перемикання INVECS - II Sports Mode (тільки для двигуна 1,6), і спеціальною 5-ступінчастою для версії 2,0 Sport.
.
Mitsubishi Lancer - це виключно надійний, просторий автомобіль з індивідуальним стилем і відмінними характеристиками. Він створює відчуття упевненості і приносить задоволення від водіння. Словом, він саме такий, яким повинен бути справжній японський автомобіль. У основі концепції Lancer лежать передові технології і багата інженерна спадщина Mitsubishi Motors, виробника легендарних автомобілів. Mitsubishi Motors Corporation (MMC) вже в першій половині 2007 року почне виробництво нового покоління моделі Lancer, яка є найпопулярнішою Mitsubishi в світі. Поки новий Лансер проходить дорожні випробування, але вже зараз можна повідомити перші дані про цю модель.
Так, ясно, що дизайн Lancer буде вельми агресивним, а комфортабельність машини вийде на новий рівень. Новий Lancer схожий на представлений в Токіо рік тому CONCEPT-X: ярковираженний клиновидний силует, агресивний передок, короткий < хвостик> багажника. Форми, як і слід було чекати, дещо лагідніли на догоду аеродинаміці і безпеці. Новий Лансер декілька більше нинішнього: довжина збільшилася на 35 мм (4570), ширина на цілих 65 мм (1760), висота на 60 мм (1490), а колісна база на 35 мм (2635). Автомобіль побудований на тій же платформі, що і новий Outlander, і як обіцяє виробник, матиме дуже жорсткий і міцний кузов.
Lancer отримає новий дволітровий двигун потужністю 152 л. с. і шестиступінчасту автоматичну коробку передач SPORTRONICR CVT з можливістю перемикання передач “пелюстками” на кермі. Новий Lancer буде вперше продемонстрований в Америці, там же почнуться його перші продажі. У рідній Японії вони почнуться пізніше. У компанії Mitsubishi Motors офіційно підтвердили те, що Lancer буде представлений на автосалоні в детройті на початку року. Поява нового Лансера X покоління на російському ринку планується в кінці року.