Якщо Ваш автомобіль застряг в піску, грязі або снігу
Якщо автомобіль застряг в снігу, піску або грязі, то його майже завжди можна зрушити з місця, «розгойдуючи» машину.
Ритмічно перемикайте селектор автоматичної коробки передач між положенням «I» («Нижча передача») і «И» («задній хід») [на автомобілі з механічною коробкою передач - між 1 -ою передачею і передачею заднього ходу], злегка натискаючи при цьому на педаль акселератора.
Уникайте роботи двигуна на високих оборотах або пробуксувала коліс. Тривалі спроби витягнути застряглий автомобіль можуть привести до перегріву і поломки коробки передач. Після декількох спроб «розгойдати» автомобіль залиште двигун на декілька хвилин працювати на холостому ході, щоб коробка передач небагато остигнула.
Якщо після декількох спроб «розгойдати» автомобіль його не вдасться витягнути, то пошукайте інший спосіб.
Попередження!
Перед початком «розгойдування» застряглого автомобіля переконаєтеся, що поблизу нього немає людей або фізичних об’єктів. При розгойдуванні можливий різкий ривок автомобіля з місця вперед або назад, що може привести до травмування людей або пошкодження об’єктів, що знаходяться поблизу.
Для повноприводних автомобілів рекомендується починати рух злегка піднятому (але не полност ио) гарчавши! е гальма стоянки.
Коли автомобіль подолає перешкода, не забудьте відпустити гальмо стоянки.
ПРИМІТКА
Під час чіпання автомобіля з місця натискайте на педаль акселератора по- статечно.
На залитих водою дорогах
(1) Уникайте залитих водою дорогий. Вода може потрапити на гальмівні диски, що приведе до тимчасової відмови в роботі гальм. У вказаному випадку легко натисніть на гальмівну педаль, щоб переконатися, що гальма працюють належним чином. Якщо вони не працюють, легко натисніть на гальмівну педаль кілька разів під час руху, щоб просушити гальмівні колодки і їх накладки.
(2) При їзді під час дощу або по дорозі з безліччю калюж між шинами і поверхнею дороги може утворитися шар води (так зване аквапланування). Це знижує силу зчеплення коліс з дорогою, приводить до втрати курсової стійкості, керованості і зниження ефективності гальмування.
Щоб цього не відбулося дотримуйте нижчеприведені рекомендації:
(а) ведіть автомобіль на невисокій швидкості
(би) не їздите на автомобілі із зношеними протекторами шин, завжди підтримуйте в шинах вказаний тиск.
На засніжених або покритих льодом дорогах
(1) Під час їзди по дорозі, покритій снігом або льодом, застосовуйте спеціальні зимові шини або ланцюги протиковзання.
Див. розділи «Зимові шини» і «Ланцюги протиковзання».
(2) Уникайте їзди на великих швидкостях, різких розгонів, гальмувань, а також крутих поворотів.
(3) Натиснення на гальмівну педаль при їзді по такій дорозі може викликати прослизання коліс і занесення автомобіля. Коли сила зчеплення шин з дорогою понижена, то колеса можуть блокуватися, і автомобіль неможливо легко зупинити, застосовуючи звичайний спосіб гальмування. Необхідні спосіб гальмування в цьому випадку залежить від того, оснащений Ваш автомобіль антібло- кировочной системою гальм АВS чи ні.
Якщо на Вашому автомобілі встановлена антиблокувальна система гальм АВ5, то у разі блокування коліс (про-ськальзиваніє без обертання) слід гальмувати, сильно натискаючи на гальмо ную педаль і утримуючи її натиснутою. Якщо автомобіль не оснащений антиблокувальною системою гальм АВ5, то гальмуєте, натискаючи на гальмівну педаль короткими швидкими поштовхами. Для досягнення якнайкращого гальмівного ефекту при кожному натисненні гальмівна педаль повинна бути до кінця натиснута і потім повністю відпущена.
(4) Підтримуйте чималу дистанцію до автомобіля, що їде попереду Вас, і уникайте різкого гальмування.
Архів по тегу 'двигун'
Перевіряйте рівень гальмівної рідини в бачку гальмівної системи. Він винен знаходиться між у вказаних межах.
У міру зносу накладок гальмівних колодок рівень гальмівної рідини в бачку небагато знижується, проте це не свідчить про несправність.
Якщо рівень гальмівної рідини за короткий час значно знижується, то це указує на витік рідини з гальмівної системи.
У такому разі звернетеся до офіційного ділера МІЦУБІСИ для перевірки і ремонту автомобіля.
Використовуйте гальмівну рідину, відповідну специфікації DОТ 3 або DOT 4. Гальмівна рідина гігроскопічна. Дуже великий вміст в ній води шкідливо впливає на гальмівну систему і знижує ефективність роботи гальм.
Бачок гальмівної системи має спеціальну герметичну пробку, що не допускає попадання повітря в систему. Цю пробку відкривати не слід.
На автомобілях з контрольною лампою гальмівної системи (рівня гальмівної рідини) датчиком рівня служить поплавець. Контрольна лампа спалахує, коли рівень гальмівної рідини в бачку опускається нижче за нижню відмітку.
!!!Предупреждение!!!
(1) Обережно поводьтеся з гальмівною рідиною, оскільки вона небезпечна для очей, а також може пошкодити забарвлені поверхні автомобіля. Пролиту гальмівну рідину необхідно негайно витерти.
(2) Застосовуйте тільки гальмівну рідину, вказану в даному Керівництві по експлуатації.
Крім того, присадки, що містяться в різних марках (типах) гальмівної рідини, при їх змішуванні можуть вступити в хімічну реакцію. Тому по можливості уникайте змішування разних марок (типів) гальмівної рідини.
(3) Тримаєте кришку бачка для гальмівної рідини закритою, щоб запобігти погіршенню технічних характеристик гальмівної рідини.
Робоча рідина гидроусилітеля рульового управління
Перевіряйте рівень рідини в бачку гидроусилітеля, коли двигун працює на холостому ході.
Відверніть пробку бачка. Рівень рідини винен знаходиться між лініями «МАХ» («Максимальний») і «MIN» («Мінімальний») на щупі.
Використовуйте робочу рідину для автоматичних коробок передач «DEXRON» або «DEXRON II».