Новий Mitsubishi Lancer Evolution IX був представлений 3-го березня 2005 року в Японії і на Женевському Мото Шоу для Європейського ринку, того ж дня. Північноамериканський же ринок побачив Mitsubishi Lancer Evolution IX тільки в наступному місяці.
Mitsubishi Lancer Evolution IX сосредотачиваєт у себе всі достоїнства попередніх поколінь Lancer Evo і ще ряд удосконалень.
У технічному плані, дволітровий двигун 4G63 отримує вдосконалену систему управління фазами газорозподілу і допрацьований турбокомпресор, що дає Mitsubishi Lancer Evo IX превосхоство над Evolution VIII в 15 л.с., маючи те ж 280 л.с., що і Evo VII. Залишившись тим самим, що крутить момент (355 Нм), володіє більшою тягою на низьких і середніх оборотах. Динаміка розгону Mitsubishi Lancer Evolution IX до 100 км/ч складає 5,7 секунди, а максимальна швидкість - 250 км/ч.
Коробка передач в Mitsubishi Lancer Evolution IX представлена тільки механічному шесті-ступеньчатом варіанті, із зближенням передавального числа останніх трьох передач.
Для покупців Mitsubishi Lancer Evolution IX підвіска тепер доступна в двох варіантах: амортизатори Kayaba (комплектується з литими дисками Enkei) або Bilstein (комплектується кованими дисками BBS).
Завдяки використанню алюмінію у виготовленні даху капота, крил, брусів безпеки, зменшена вага і центр тяжіння Evo IX.
Так само, в Mitsubishi Lancer Evolution IX з’явилися деякі удосконалення в плані комфорту. Клімат-контроль змінив кондиціонер, а оббивка сидінь в Evo IX зроблена з шкіри і алькантари ось Recaro.
Про Mitsubishi Lancer Evolution IX →